基本信息
| 设备编号： | 3101-00084 | 最大起重量： | 600 T |
|---|---|---|---|
| 编号类型： | 内部编号 | 主臂最长： | 84 M |
| 产权单位： | 徐正定 | 副臂最长： | 84 M |
| 制造商： | 德马克 | 起重卷扬容绳量： | 900 M |
| 产地： | 德国 | 对地压强（地耐力参数）： | 1.6 |
| 总重量（约）： | 1122 T |
- 采购日期： 2002-05-22
- 建档日期： 2017-08-22 09:36:46
- 备案有效期：2018-08-22 09:36:46
机构特性
| 名称 | 最大速度 m/min | 最大单绳牵引力 KN | 卷筒容绳量 |
|---|---|---|---|
| 起重主卷扬 | 120 | 158 | 900 |
| 主变幅卷扬 | 120 | ||
| 副变幅卷扬 | 120 | ||
| 回转速度 r/min | 0.7 | ||
| 行走速度 km/h | 1.2 | ||
| 路基箱接地比压 (q) | 采用专用路基箱横铺，在半径大于12米时，路基箱接地比压为16N/CM²。 | ||
附言备注：
暂无备注
外形尺寸
设备清单
| 名称 | 数量 | 单重（t） | 总重（t） | 外形尺寸（m）长×宽×高 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 一、主机部分 | |||||
| 本体 | 1 | 80.2 | 80.2 | 13.85×3×3.26 | |
| 履带总成 | 2 | 40.5 | 81 | 11.66×1.5×1.69 | |
| 中央配重块 | 4 | 15 | 60 | 2.4×1.8×0.55 | |
| 后配重托架 | 1 | 20 | 20 | ×× | |
| 尾部配重_1 | 22 | 10 | 220 | 2.4×1.8×0.5 | |
| 二、主臂部分 | |||||
| 主臂根部 | 1 | 19.5 | 19.5 | 10.5×2.7×2.4 | |
| 主臂中间节_1 | 2 | 4.4 | 8.8 | 6×2.7×2.4 | 6m |
| 主臂头部 | 1 | 6.91 | 6.91 | 1.5×2.7×2.4 | 1.5m |
| 主臂中间节_2 | 2 | 7.9 | 15.8 | 12×2.7×2.4 | 12m |
| 三、副臂部分 | |||||
| 副臂根部 | 1 | 2.7 | 2.7 | 4.5×2.4×2.1 | |
| 副臂中间节_1 | 1 | 2.3 | 2.3 | 6×2.4×2.1 | 6m |
| 副臂顶节 | 1 | 5.8 | 5.8 | 1.5×2.4×2.1 | 1.5m |
| 副臂中间节_2 | 3 | 4.8 | 14.4 | 12×2.4×2.1 | 12m |
| 副臂中间节_3 | 2 | 4 | 8 | 12×2.4×2.1 | 12m |
| 四、桅杆、超起部分 | |||||
| 超起桅杆根部 | 1 | 8.5 | 8.5 | 5.5×2.4×2.1 | |
| 超起桅杆中间节_1 | 1 | 2.4 | 2.4 | 6×2.4×2.1 | 6m |
| 超起桅杆头部 | 1 | 8.2 | 8.2 | 6.5×2.4×2.1 | 6.5m |
| 超起配重托盘 | 1 | 4.1 | 4.1 | 7.3×2.96×0.53 | |
| 超起配重_1 | 30 | 10 | 300 | ×× | |
| 超起小车 | 1 | 0 | ×× | ||
| 超起桅杆中间节_2 | 1 | 3.8 | 3.8 | 12×2.4×2.1 | 12m |
| 五、吊钩 | |||||
| 吊钩 | 1 | 11.8 | 11.8 | 2.75×1.35×2.2 | 300 |
| 吊钩2 | 1 | 3.6 | 3.6 | 1.5×1×1.25 | 100t |
| 吊钩3 | 1 | 2.8 | 2.8 | 1.25×1×0.95 | 50t |
| 吊钩4 | 1 | 0.9 | 0.9 | 1.05×0.5×0.5 | 15t |
| 六、路基箱 | |||||
| 路基箱 | 20 | 9.3 | 186 | 8.35×2.7×0.312 | |
| 坡度路基箱 | 4 | 4.3 | 17.2 | 4×3×0.312 | |
| 料具集装箱 | 1 | 12 | 12 | 6×2.4×2.4 | |
| 休息集装箱 | 1 | 5 | 5 | 6×2.4×2.4 | |
| 总重量 | |||||
载荷性能曲线及起重性能表
其他证照资料
年检报告：
